Ducati Monster S4RS – kompleksowy tuning
Jeden z naszych klientów postanowił dokonać kompleksowej modyfikacji swojego Monstera S4RS z 2006 roku. Motocykl trafił do nas ze zmodyfikowanym airboxem. W zakresie naszych prac była wymiana całego układu wydechowego na przelotowy układ firmy Arrow, instalacja modułu tuningowego Rapid Bike EVO oraz zestrojenie całości na hamowni motocyklowej.
Prace przebiegły szybko i sprawnie. Po jakimś czasie uznaliśmy, że efekty są bardzo dobre i przekazaliśmy motocykl klientowi. Szybko okazało się, że nowe parametry motocykla przerosły oczekiwania klienta. Dlaczego? Zobaczcie sami – poniżej prezentujemy pomiary momentu obrotowego i mocy motocykla przed i po modyfikacji dla różnych położeń przepustnic. Motocykl był hamowany na 25%, 50%, 75% i 100% otwarcia gazu. Wartość otwarcia przepustnicy można odczytać na wykresie (np. „przed 25%” oznacza pomiar przed modyfikacją i strojeniem dla otwarcia gazu na 25%).
Niezależnie od strojenia na hamowni w module Rapid Bike EVO uruchomiona została funkcja autoadaptacji, dzięki której moduł automatycznie koryguje dawkę paliwa w zależności od wskazań fabrycznej sondy lambda. Funkcja ta jest unikalna i dostępna jedynie w modułach Rapid Bike EVO i Rapid Bike RACING.
